L’aviation civile israélienne a connu en 2025 une reprise marquée, avec une forte hausse du trafic passagers et le retour massif des compagnies aériennes internationales, selon les données publiées par l’Autorité aéroportuaire d’Israël. Cette dynamique positive s’est installée en dépit d’un contexte sécuritaire complexe lié à la guerre.

Au total, près de 60 compagnies aériennes internationales ont repris leurs opérations vers Israël au cours de l’année. Environ 18,6 millions de passagers ont été enregistrés sur les vols internationaux, auxquels s’ajoutent quelque 832 000 passagers sur les lignes intérieures et 5,25 millions de voyageurs ayant transité par les postes-frontières terrestres.

L’aéroport Ben Gourion s’impose comme le moteur de cette reprise. En 2025, il a accueilli environ 18,4 millions de passagers internationaux, soit une hausse de 33 % par rapport à 2024. Le nombre de mouvements d’avions a atteint 134 000 vols, en progression de 32 % sur un an. La demande reste orientée à la hausse et les projections tablent sur environ 22 millions de passagers internationaux en 2026.

Les compagnies israéliennes dominent largement l’activité à Ben Gourion. El Al arrive en tête avec près de 38 % de part de marché, suivie par Israir et Arkia. À elles trois, elles représentent environ 58 % du trafic total. La compagnie hongroise Wizz Air se classe au quatrième rang.